制图李潇雪 　　 @华西都市报: 　　省人大代表翟峰在去年省两会时，就率先关注我省校车安全问题，提出《关于制定<四川省校车安全管理实施办法>的议案》。今年，再次当选省人大代表的翟峰明确表示，将继续关注校车安全问题，第二次提交该议案。 　　去年省两会期间，省人大代表翟峰就率先呼吁，制定《四川省校车安全管理实施办法》。今年，继续当选省人大代表的翟峰表示，在自己带来的10件议案和31份建议中，他依然把《关于制定<四川省校车安全管理实施办法>的议案》列为自己的第9号议案。 学生坐校车 上下车刷卡 　　在今年的议案中，翟峰新增了“应针对确保校车驾驶安全而采取的有关精细化的管理”的内容。 　　翟峰认为，除专门用于运载学生的车辆应喷涂统一标识外，应给每个校车的学生座位交纳一定额度的保险；应给每个学生配一个乘车卡，由通信公司免费装送的刷卡机，与家长手机联网，学生上下车刷卡，家长手机可收到信息，以保证家长能及时获知学生的情况，确保安全。 　　此外，校车管理员和校车司机都应在统一培训的基础上统一挂牌、统一上岗，每一辆车都有学生乘坐名单和家长联系电话，以便与家长随时保持联系。 范围应包括幼儿园校车 　　“国务院的《校车安全管理条例》中并没有将接送幼儿园儿童的车辆列入‘校车’之列，而恰恰很多交通事故发生在这些非法定的‘校车’上。”翟峰表示，应严格按照国家规定配备幼儿园校车，对不符合标准的幼儿园校车全部更换，资金应由地方政府财政承担至少一半；要加强幼儿园校车的安全管理措施，严禁超载；要严厉打击非法改装幼儿园校车的违法行为；设置供专用幼儿园校车临时泊车上下客的专用车位，其它任何车辆均不得占用该车位；应严格建立幼儿园校车事故的调查、问责机制；要严厉依法查处幼儿园校车事故的相关责任人。 校车应享受通行“特权” 　　在议案中，翟峰对比了美国校车的管理制度。他说，美国拥有一部专门的《校车法》，所以校车也是享有很多总统专车都没有的特权。“校车待遇之尊贵，丝毫不亚于总统的出行。” 　　翟峰说，四川应明确规定，全省实行专用校车运载学生时享受通行特权。在城市道路中设有公交专用车道的路上，允许运载有学生的专用校车作为客运车辆，具有不受限制使用公交专用车道的权力。校车在行驶过程中只要停靠在路边上下乘客，校车旁边车辆都要停驶且保持车距；如果孩子家在街道或公路对面，司机必须保证把孩子交到家长身边，不能让家长和孩子穿越街道或公路。 　　此外，翟峰还注意到了一些地方的校车“上牌难”的情况。他提到，“全省各级政府应出台有关小学和幼儿园校车标准的配套政策，以切实解决小学和幼儿园校车运营认证难的问题，和帮助小学和幼儿园校车运营公司取得资质认证。” 　　华西都市报记者 刘鹏 实习生张乾 新闻回顾 建议校车采购各地财政买单 　　去年两会，在翟峰领衔提出的《关于制定<四川省校车安全管理实施办法>的议案》中，他与其他代表对校车的责任主体、校车安全的第一责任人、校车的购买运行费用来源都进行了详细的阐述：即校车安全的责任主体应是教育部门，并由教育部门牵头管理校车；校（院、园）长是学校安全工作（包括校车安全）的第一责任人；全省各地的校车应由各地政府统一购买，校车费用不能转嫁给学校和家长，应由当地政府承担。 　　翟峰还认为，我省的专用校车应统一悬挂校车标牌，实行“校车专用驾照”制度。“校车专用驾照”应有客运类车辆三年以上驾龄的驾驶人参加后获取，随后方可驾驶校车。 　　此外，全省还应该对符合国家安全要求的专用校车核发“校车准运证”，拥有“校车准运证”才能运载学生。“校车准运证”上要注明驾驶人姓名，做到一车一驾驶人。 　　今年，翟峰再次成为省人大代表，这也是他第三次当选省人大代表。 　　“根据国务院自4月5日颁布的《校车安全条例》实施近一年来的情况，我们仍感到制定《四川省校车安全管理实施办法》很有必要。”在议案中，翟峰新增了校车精细化管理、校车定义范围、校车特权等方面内容，再次详细阐述了制定《四川省校车安全管理实施办法》的必要性。心系民生 代表值得尊敬 　　今年是翟峰第三次当选省人大代表。每年省两会，他都是提建议案最多的人大代表，但这样也给他带来一些争议：有人认为他是为了想出名，才提交大量议案和建议；也有人认为，他的议案和建议数量太多，可能质量也不会太好…… 　　但我想说的是，这样一位关注民生的人大代表，值得我们尊敬。因为我知道，翟峰的每一篇议案和建议，都是一步一个脚印地从基层收集民声而来，形成的每一个文字，都是自己从键盘上敲打出来的。他试图用自己的声音，去改善民生，所以值得我尊敬。 华西都市报记者 刘鹏 实习生 张乾